谨防“黑天鹅”在你的供应链

任何企业称职知道，只要有一个供应链中引入了一定的风险，但很少做足够保护自己免受极端的可能性。

企业知道，只是有一个供应链涉及一定的风险，但很少做足够的抵御一次性，极端事件，可以破坏它们。

 

根据贝纳谢菲，麻省理工学院教授，​​谁是它的中心，运输及物流总监那是。

“事件很少发生，但肆虐造成的最大威胁企业健康，”谢菲在一篇文章中这样写道：本周在华尔街日报。

这样的事件 - 有时被称为“黑天鹅” - 包括意料之外的灾难，如卡特里娜飓风时，BP石油钻井平台发生爆炸，911恐怖袭击，海啸，2011年袭击日本，甚至是大众汽车排放丑闻。

虽然大多数风险规划过程重点放在比较经常发生的事件，如例行天气突发事件时，往往忽视了极端的那些被认为过于不太担心，谢菲认为。

虽然这样的事件是不可能的，他们会发生的概率不为零 - 因为历史已经一再证明。

“黑天鹅是万万没有想到的，”谢菲在接受采访时说。 “有低概率，高冲击力破坏的例子很多人不相信他们可以发生，但他们做的 - 而且还会有更多的。”

供应商如Resilinc和Elementum和IBM，SAP和思科正越来越多地走出来的软件，以帮助企业保护自己，他指出。

但是，这并不容易连接所有的点。大型企业可以有数千家供应商，例如，而且每个公司可能有供应商自己。与所有这些运动部件，管理所有的地方灾难可以打击是一个复杂的问题。

要开始评估灾难性事件的冲击下，企业需要通过对材料的每一个产品的法案，并着眼于不只是它的主要供应商，但次要的以及。 “通常你只会得到总部的地址，这是不是那里的植物，”谢菲说。

当黑天鹅发生，企业必须快速确定哪些产品会受到影响，哪些客户正在使用它们，以及来自各捐款。工厂位置和库存水平是关键。配备了这些信息，企业必须决定在哪里集中他们的恢复工作。

它不能永远是一个自动的过程，无论是。

“说你是一个小的零部件供应商，和你刚与通用汽车的小合同，”谢菲说。要在电脑它可能看起来像任何其他的合同，但与通用汽车公司的规模是在未来有更多的商业机会。

考虑到客户和供应商的高流失率，系统也必须经常更新。

使这一过程更容易的是，许多软件厂商都专注于垂直行业，谢菲说，这有助于传播关于特定供应商的任何知识。

谢菲建议，公司开始通过与人交谈在他们的供应链，也可以调查他们的行业的任何软件。

加入行业团体能够取得进展的另一种有效途径 - “这些东西很多都那么做，”他说。

即使在问题，如社会责任，重要的是要记住的供应商的影响。

“如果你正在运行一个大型企业，您可能不会污染环境，但也许你的供应商之一，”他说。 “这可能是一个非常严重的问题，因为消费者会做出反应。”